segunda-feira, 31 de março de 2008
ilheense.com.br
Sebrae/Secti
Amanhá trarei mais info. Aguardem.
Abact 2
Prezado Everaldo
Quando passar os emails para seus amigos da Associação, informe que os interessados entrem em contato comigo através do email ou pelo fones. A inscrição eu irei até eles no trabalho ou residencia fazer. Peça que me deêm a preferência, ficarei agradecida. Tenho uma meta mensal e isso depende o meu emprego. Envie meu email e fones para eles.
Alunos formandos de 2007.2 e 2008.l teêm 20% de descontos.Pra os demais fica 10% descontos.
Para os formandos foi uma parceria com as Faculdades de Educação Continuada, para que os alunos não parem de estudar.
Para os formados 2007.2 e os formandos 2008.l é uma ajuda também pois eles gastaram muito na formatura.
Você conhece alguém da Faculdade Monte Negro, lá estar fechando, talves para conhecidos eles deêm a relação dos formados de Turismo.
A inscrição R$ 80,00
Valores l4X245,00 normal
Valor com 20% desconto 14X196,00
Valor com 10% desconto 14X220,50
Mensalidade Boleto bancario ou Carnê
Aguardo respospa urgente para formar logo essa turma ok.
Sandra Dantas
promotora Comercial da Facsul
Fones(73) 9962-0487 ou 884l-8441
E-MAIL: sandracl_dantas@hotmail.com
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O TURISMÓLOGO FAZ A DIFERENÇA QUANDO O ASSUNTO É TURISMO!
Everaldo de Souza Santos
Presidente
ABACT - ASSOCIAÇÃO DE BACHARÉIS EM TURISMO DO SUL DA BAHIA
Avenida Bahia, 291 - Cidade Nova - Ilhéus (BA - Tel: 3634-7461
Abact
O TURISMÓLOGO FAZ A DIFERENÇA QUANDO O ASSUNTO É TURISMO!
Everaldo de Souza Santos
Presidente
ABACT - ASSOCIAÇÃO DE BACHARÉIS EM TURISMO DO SUL DA BAHIA
Avenida Bahia, 291 - Cidade Nova - Ilhéus (BA - Tel: 3634-7461
Cámara Brasileira de Turismo
Ontem, dia 27, em Brasília aconteceu a primeira reunião do ano de 2008 da Câmara Brasileira de Turismo da Confederação Nacional do Comércio (CBT/CNC), coordenada por Norton Lenhart, presidente da Federação Nacional de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares (FNHRBS).
Na pauta, assuntos como a Convenção 158 da Organização Internacional do Trabalho (OIT), a Declaração de Davos, da Organização Mundial do Turismo (OMT), o projeto da Lei Geral do Turismo – que foi entregue hoje pela Casa Civil na Câmara dos Deputados, a 3ª. edição do Salão do Turismo, o X Congresso Brasileiro da Atividade Turística (Cbratur), que será realizado na primeira semana de novembro, a Reforma Tributária e o impacto causado no Setor de Turismo, a Incidência da Tributação Federal sobre a intermediação dos serviços turísticos (pleito da Braztoa).
Lenhart saudou o novo integrante da CBT/CNC, Guilherme Paulus. E durante a reunião recebeu o secretário de turismo de Brasília, César Gonçalves e o deputado Aldo Rebelo, ex-presidente da Câmara dos Deputados, ao qual explicou o funcionamento da Câmara Brasileira de Turismo, seu trabalho junto com as entidades de turismo e alguns dos seus pleitos, como a agilidade na votação dos Projetos de Lei (PL´s 3059 e 2430 – de autoria do Deputado Carlos Eduardo Cadoca), que visam a flexibilização dos vistos aos turistas estrangeiros.
Segundo Eraldo Alves da Cruz, membro da CBT/CNC e assessor para assuntos institucionais e de turismo para a CNC, esse ultimo PL – o 3059/2008, que entrou na Câmara no ultimo dia 25 – flexibiliza o formato de concessão do visto.
Fonte: BJ
Salvador X Porto/PT
A partir de 31 de março, a TAP começará a voar entre as cidades de Salvador e Porto. A opção de de vôo direto que amplia as oportunidades de turismo e negócios, especialmente para quem tem como destino à Galícia, ao noroeste da Espanha.
Destaca-se nesta região o turismo religioso, em função do caminho à Santiago de Compostela, onde se situa um dos mais importantes santuários católicos do mundo.
A TAP também oferecerá aos passageiros que desembarcarem no Porto com destino as localidades de Tuy, Porrino, Vigo, Pontevedra, Caldas de Reys, Santiago de Compostela, Ribavadia e Orense, transporte rodoviário gratuito. Uma comodidade a mais para aqueles que desejarem chegar ao seu destino de forma rápida e tranqüila.
A nova freqüência semanal da Companhia acontecerá às segundas-feiras, o vôo partirá de Salvador às 17h45 e pousará na cidade do Porto às 06h10, garantindo o aproveitamento do mesmo dia de viagem. No sentido inverso, o vôo acontecerá às quintas-feiras e decolará do Velho Continente às 10h45 e chegará à capital baiana às 15h35. A nova rota será operada em uma aeronave Airbus A330-200 com capacidade para 259 passageiros.
A TAP opera um total de 66 freqüências semanais entre Brasil e Portugal, com conexões imediatas a outras 41 cidades na Europa, reforçando a liderança absoluta no transporte de passageiros e carga entre a Europa e o Brasil.
Fonte: Jornal de Turismo
sábado, 29 de março de 2008
Ilhéus perdeu o nome 2
Abraços
Ariel Figueroa
sexta-feira, 28 de março de 2008
Ilhéus perdeu o nome.
Espero estar errado. Por favor digam que exagerei, que imaginei coisas.
Ariel Figueroa
quinta-feira, 27 de março de 2008
Cana Brava Resort
Nova Empresa Aérea
A nova empresa pretende estabelecer novos patamares de qualidade de serviço e estimular a demanda por viagens aéreas no Brasil.
São Paulo, 27 de março de 2008 – O fundador e Chairman da JetBlue, David Neeleman, vai lançar sua quarta empresa aérea, dedicada a operar vôos domésticos no Brasil. A companhia já deu entrada com a documentação necessária para receber a aprovação governamental. Neeleman, nascido no Brasil, já conta com US$ 150 milhões para investir na nova empresa.
Com sede em São Paulo, a mais nova empresa aérea brasileira pretende iniciar operações no começo de 2009. Até 2013, deverá servir as principais cidades brasileiras, com uma frota de até 76 jatos da EMBRAER.
Neeleman, juntamente com Fred Curado, presidente da EMBRAER, anunciou hoje que a nova empresa fez uma encomenda de aeronaves avaliada em US$ 3 bilhões. Serão 36 EMBRAER 195, mais 20 aeronaves em opção de compra e outras 20 com direito a compra. As encomendas firmes representam um investimento de US$ 1,4 bilhão. O valor total da encomenda pode chegar a US$ 3 bilhões, caso todas as opções sejam confirmadas. Os jatos serão configurados com 118 assentos numa configuração de quatro assentos por fileira, posicionados dois-a-dois – sem a poltrona do meio. Além disso, as aeronaves contarão com mais espaço entre as fileiras do que qualquer competidora no Brasil. Todos os assentos serão revestidos em couro ecológico. A nova empresa será a primeira na América Latina a oferecer TV ao vivo, em monitores individuais, através da instalação de um sistema via satélite da LiveTV.
O maior e mais novo modelo da família de E-Jets da EMBRAER, o E195 é o mais avançado avião em sua classe. Na configuração escolhida pela nova empresa, será equipado com dois dispositivos HUD – Head Up Displays – que permitirão um significativo aumento na segurança operacional.
“Estamos realmente felizes com a perspectiva de ter, em breve, o EMBRAER 195, um avião fabricado no Brasil, voando no Brasil com uma empresa aérea do Brasil”, afirmou Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. “Esses jatos, que já são operados e consagrados em 18 países, vão oferecer ao passageiro brasileiro um conforto superior, com maior espaço entre as fileiras de assentos, maior largura das poltronas e, muito especialmente, uma configuração onde não há assentos ‘do meio’, sendo todos às janelas ou junto ao corredor.”
Neeleman mostrou-se igualmente entusiasmado com a aeronave. “O EMBRAER 195 é perfeito para o mercado brasileiro. Com 30% assentos a menos que os jatos da Boeing e Airbus empregados pelos concorrentes, a aeronave da EMBRAER apresenta custos por assento competitivos, mas, sobretudo, custos por viagem substancialmente menores. Pelo fato de que conseguimos obter resultados positivos com menos passageiros, nós poderemos estabelecer serviços lucrativos, sem escalas, entre várias cidades, bem como um número maior de freqüências entre elas.”
O Brasil é a segunda maior economia nas Américas – e décima maior economia no mundo –, mas apenas 5% dos seus habitantes voam com regularidade. As passagens aéreas custam em média 50% a mais do que nos Estados Unidos em distâncias equivalentes. Como conseqüência, há uma tremenda oportunidade para ser explorada, estimulando a demanda reprimida através de passagens mais baratas. “Nossa meta é estimular os 150 milhões de passageiros em potencial que viajam em ônibus interestaduais, assim como aqueles que deixam de voar por não contarem com alternativas convenientes de transporte”, afirmou Neeleman. Quando perguntado sobre uma eventual reação de seus competidores, o executivo comentou: “Nós respeitamos a TAM e a Gol. Elas são empresas bem administradas e capitalizadas. No entanto, acreditamos que há espaço para uma terceira empresa aérea de grande porte no Brasil. Acreditamos que há um potencial de tráfego não servido que permite a exploração do mercado tanto por nossa empresa como pelas concorrentes”.
Ao invés de anunciar o nome da nova empresa, Neeleman apresentou um website: www.voceescolhe.com.br. O executivo espera engajar o público brasileiro num canal de diálogo, onde os clientes poderão expressar suas opiniões, informar seus desejos e necessidades relativas ao transporte aéreo. De hoje a 14 de abril, haverá um concurso no qual os consumidores poderão criar até cinco nomes para batizar a nova empresa aérea. A primeira pessoa a enviar o nome que eventualmente venha a ser escolhido receberá um passe vitalício para voar na companhia aérea, com direito a acompanhante. Além disso, as primeiras 1.000 pessoas que votarem nesse nome também receberão, como prêmio, uma viagem de ida e volta – igualmente com direito a acompanhante –para qualquer destino operado pela companhia. As regras completas do concurso podem ser vistas no website.
Além desta ação, a nova empresa aérea apresentou-se a mais de 4.500 agentes de viagem em todo o Brasil, enviando um e-mail de saudação. “Nós queríamos que nossos parceiros de distribuição fossem os primeiros a receber notícias de nossa empresa”, afirmou David Neeleman. “Além de convidá-los a participar de nosso concurso, nós queremos iniciar uma sólida relação, baseada em benefícios mútuos entre a companhia aérea e os Agentes de Viagens.”
Com um impecável histórico de sucesso na fundação e desenvolvimento de empresas aéreas, incluindo-se entre elas a JetBlue, Neeleman está particularmente entusiasmado com esta nova companhia. “Este é o lugar certo na hora certa. Como bom brasileiro, estou muito feliz em voltar ao Brasil, lançando uma companhia aérea brasileira operando aeronaves brasileiras”. Levando em conta seu histórico de sucesso, David Neeleman parece mesmo ter encontrado a fórmula certa. Independentemente do nome que venha a ser escolhido, o público brasileiro pode ter certeza que nasce agora uma empresa aérea com baixos custos e alta qualidade, capaz de produzir resultados excepcionais para seus acionistas, colaboradores e, sobretudo, seus clientes.
Para informações adicionais, contate:
Egom Assessoria de Imprensa
Marcela Matos / Silvana Pereira
Telefones: (11) 3873 3058/ 3865 0838
E-mail: egom@egom.com.br
Gareth Edmondson-Jones
(USA) Mobile: 1-347 327-6613
Diretor do Warapuru no Nordeste Invest 2008
Novas presenças portuguesas estão confirmadas na conferência do Nordeste Invest 2008, que vai ter lugar no Recife, de 28 a 30 de Maio próximo.
Stefano Saviotti, presidente do Grupo Dom Pedro Hotéis, João Vaz Guedes, director do projecto Warapuru, e Pedro Serzedelo, director de Gestão de Activos do BANIF (Banco Internacional do Funchal), são as mais recentes presenças lusas confirmadas para a conferência do Nordeste Invest 2008, que vai ter lugar no Centro de Convenções de Pernambuco, Recife, de 28 a 30 de Maio próximo. O presidente da Dom Pedro irá falar sobre o "Novo modelo de desenvolvimento: o imobiliário impulsionando o Turismo", João Vaz Guedes sobre "O que fazer para o Nordeste se transformar em um destino turístico de luxo". A intervenção de Pedro Serzedelo irá abordar a temática "Como os investimentos estrangeiros vêm o Brasil". Este ano na sua terceira edição, e com carácter anual, o Nordeste Invest recebeu mais de mil pessoas na sessão de abertura na Bahia em 2007, sendo o mais importante encontro de empresários brasileiros e estrangeiros que pretendam investir no Nordeste do Brasil. O Nordeste Invest é organizado pela ADIT Nordeste, com o apoio da Agência de Promoção de Exportações e Investimentos (APEX Brasil), e tem como destinatários promotores imobiliários, fundos, empresas e bancos de investimento, cadeias hoteleiras e mediadoras.
Fonte: http://casa.sapo.pt/
Integração
Integração é o próximo desafio
José Guillermo Alcorta* - O Estado de S.Paulo
- O amadurecimento do turismo brasileiro nos últimos anos é visível nas três esferas que compõem a base desta indústria: o empresariado, mais profissional e unido, o Executivo, mais técnico e com planejamento a longo prazo, e, chegando em boa hora, o Legislativo, já ciente de que o turismo é propulsor de desenvolvimento, empregos e renda.
É até lógico que os empresários tenham sido os primeiros a acreditar no turismo, já que era o seu negócio que estava em jogo. Venceram adversidades em uma época em que o turismo não era essa indústria tão evidente.
Hoje, décadas depois, o pioneirismo de nomes como Stella Barros, Aldo Leone, Modesto Mastrorosa, Mário de Mello Faro, Mayer Ambar e tantos outros criou um ambiente profissional maduro, propício para grandes negócios e investimentos, como comprovam empresários do porte de Guilherme Paulus, da CVC, Elói D''Ávila de Oliveira, da Flytour, Goiaci Alves Guimarães, da Rextur, Alceu Vezzozo Filho, da rede Bourbon, e Álvaro Bezerra de Mello, da rede Othon.
Demonstra esse grau de maturidade e integração o fato de que a grande maioria está agrupada em conventions e visitors bureaux estruturados, com verba e planos definidos: captar negócios para suas cidades, Estados e para o Brasil. Mesmo objetivo de entidades como Resorts Brasil, FOHB e Favecc.
O Executivo, representado pelo Ministério do Turismo, criado há apenas cinco anos, e pelas Secretarias de Turismo, antes agrupadas a outras pastas, também evoluiu. Os Estados mostram força ao se fazer representar no Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes Estaduais de Turismo e em entidades como a Fundação CTI-Nordeste, ao partirem para ações ousadas de promoção e ao desenvolverem seus pólos turísticos visando os mercados interno e externo. O MTur tem um mecanismo oficial de aproximação com o trade, o Conselho Nacional de Turismo, criou regras claras para a distribuição de verbas oficiais, tem um plano para a promoção do Brasil no Exterior e novos produtos e facilidades para o brasileiro conhecer seu País.
No Legislativo, a relevância do turismo comprova-se pela existência de duas comissões, na Câmara e no Senado, e da Frente Parlamentar de Turismo, além de emendas individuais que garantem acréscimo importante ao orçamento do Ministério do Turismo.
Com esses três pilares funcionando de forma mais consistente, planejada e efetiva, feito em que ajudou a persistência da Abav, estamos prontos para o próximo e fundamental salto: a integração.
Antes, cada um fazia a sua parte. Agora, porém, às vésperas de abrigar uma Copa do Mundo, oportunidade única para uma nova fase do turismo brasileiro, a integração das três áreas significa potencializar a força de cada uma deles e multiplicar os resultados e as chances de acertar. Se chegarmos a 2014 juntos, integrados, falando a mesma língua, o golaço será do turismo.
O Fórum Panrotas - Tendências do Turismo 2008, que ocorre em São Paulo, entre 18 e 19, terá líderes do Executivo como a ministra Marta Suplicy, empresários, entidades de classe e, pela primeira vez, uma quantidade expressiva de deputados e senadores. Todos participando de debates, assistindo a palestras de especialistas e trocando idéias e experiências, com um objetivo único: trabalhar para o desenvolvimento de nossa indústria e de nosso País.
Essa Copa, para nós, já começou. Temos os craques, os campos e os estádios. Falta apenas montarmos, juntos, as tabelas dos jogos. Os jogos pelo turismo brasileiro. A vitória é certa.
* José Guillermo Alcorta, presidente do Grupo Panrotas
quarta-feira, 26 de março de 2008
Codeba 3
Parte dos 5 mil litros de óleo que vazou do navio de bandeira norueguesa NCC Jubail, no último sábado à noite, no Porto de Aratu, atingiu a Praia de Bananeiras, na Ilha de Maré, no interior da Baía de Todos os Santos. Uma mancha de óleo com aproximadamente três metros de largura com mais de 300 de comprimento chegou à praia da localidade no final da manhã desta segunda.
Técnicos do Centro de Recursos Ambientais (CRA) e da empresa Hidroclin, contratada do Porto de Aratu, tentam impedir que o óleo se espalhe para outras praias e chegue à área de manguezal em torno da ilha. Bóias flutuantes e bombas de sucção estão sendo utilizadas para retirar o óleo. Nesta terça, funcionários do CRA e da Hidroclin devem fazer a limpeza da areia da praia atingida.
O navio NCC Jubail foi contratado pela empresa Grannel, de Salvador, para transportar seis mil toneladas de produtos químicos (MTBE e Isopreno) para o Porto de Amsterdã, na Holanda, e deveria ter zarpado do Porto de Aratu no sábado à noite. Numa manobra até agora considerada imprecisa, a embarcação acabou colidindo a popa (parte detrás, do lado direito) com um dos píeres de atracação, provocando um rombo no casco, de mais de três metros de diâmetro, próximo à linha d`água, o que a impede de navegar em mar aberto.
A Capitania dos Portos determinou que a embarcação permaneça no Porto de Aratu e que só possa seguir viagem depois que apresentar condições seguras de navegabilidade. A carga de produtos químicos permanecerá no navio, uma vez que, segundo técnicos da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), não oferece riscos, por estar em um compartimento afastado do local do acidente. O navio avariado está cercado por bóias flutuantes para evitar novos vazamentos.
Ilha de Maré – A diretora do CRA, Beth Wagner, explicou que a área do vazamento em torno do navio já está controlada, mas admitiu que em Ilha de Maré a mancha chegou à praia. “Felizmente não se espalhou para a área de manguezais, que existe em torno da ilha, o que seria um dano ainda maior”, disse. Beth explicou, ainda, que junto com a Capitania dos Portos estuda a aplicação de multa que pode chegar a R$ 50 milhões por mês.
O encarregado de operações do Porto de Aratu, Paulo Marcelo dos Santos, explicou que, com o acidente, o movimento no Porto de Aratu fica prejudicado. O porto recebe, em média, cinco navios por dia, a maioria deles vem buscar produtos petroquímicos e derivados de petróleo exportados pelo Pólo Petroquímico de Camaçaçari. São cinco píeres de atracação, dos quais dois são para derivados líquidos, dois de produtos sólidos e um de produtos gasosos químicos.
Imperícia – Segundo operadores portuários em Aratu, o navio se preparava para deixar o porto, em uma manobra de ré, quando colidiu com um dos píeres de atracação do lado direito da embarcação. O navio chegou ainda a avançar alguns metros em direção ao largo do Porto, o que provocou o derrame de óleo hidráulico, que movimenta as máquinas. Além do rombo de mais de três metros de diâmetro, a lateral do navio ficou avariada com o impacto, indicando que, na hora da colisão, ele não parou de imediato. “Isso pode ter sido determinante para o fato de que parte dos cinco mil litros de óleo tenha vazado além das bóias de proteção que foram colocadas em redor da embarcação, avançando em direção à Ilha da Maré”, disse o coordenador de operações Paulo Marcelo Santos.
Fonte: A Tarde
Codeba 2
A colisão de um navio de bandeira norueguesa com um píer do Porto de Aratu, no município de Candeias, a 44 quilômetros de Salvador, provocou o vazamento de 5 mil litros de óleo lubrificante na noite de anteontem. Ninguém ficou ferido.
De acordo com o Centro de Recursos Ambientais (CRA), o produto está contido por barreiras na área do acidente, sendo recolhido com mantas de absorção pela empresa privada Hidroclin.
O biólogo José Antônio Lacerda, do plantão de emergência do órgão responsável pela fiscalização ambiental na Bahia, informa que não houve mortandade de peixes nem há risco para a vegetação de mangue da região, embora o impacto visual e de poluição das águas seja “considerável”.
Cerca de 12 funcionários da empresa terceirizada, em quatro embarcações, participaram da atividade de emergência. “Foram colocadas barreiras para evitar que o óleo se espalhe. O trabalho de recolhimento do O óleo foi contido rapidamente por quatro embarcações e 12 homens produto, usado como lubrificante no maquinário do navio, deve se prolongar ainda durante todo o dia (de hoje)”, acrescentou o biólogo.
O acidente ocorreu por volta das 21h30 do sábado. O navio NCC Jubail estava fazendo uma manobra e acabou batendo no píer do terminal de granéis líquidos do Porto de Aratu, responsável por 60% da carga marítima do Estado da Bahia.
O cargueiro, cujo agente de navegação na Bahia é a empresa Granel, foi contratado pela Braskem para transportar isopreno (utilizado na fabricação de borracha e como catalisador) e MTDE (aditivo de gasolina) para a Holanda, segundo o CRA e a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba).
Equipes da Capitania, do CRA e da Codeba estão acompanhando as operações de contenção do produto e retirada do material do mar. O capitão-de-mar-e-guerra Moniz de Aragão, da Capitania dos Portos, afirmou que o choque do navio com o píer abriu uma avaria de três metros de comprimento por dois metros de largura dois metros acima da linha d’água da embarcação.
“Em termos de segurança da navegação, o acidente não é grave, uma vez que a embarcação está retida no Porto de Aratu em condições seguras”, diz o capitão dos portos do Estado. Ainda segundo ele, “a Base Naval de Aratu disponibilizou 300 metros de barreiras de contenção, além de heliponto, cais para atracação e militares para apoiar o combate ao derramamento”.
A Capitania determinou a abertura de um inquérito administrativo para que sejam apontadas as responsabilidades pelo acidente. O resultado do inquérito deve ser encaminhado em até 90 dias ao Tribunal Marítimo, no Rio de Janeiro. Além da fiscalização da contenção do óleo e seu recolhimento, o CRA deve continuar avaliando os impactos ambientais.
O último acidente envolvendo navios mercantes foi no dia 6 de dezembro passado, quando o ferryboat Rio Paraguaçu colidiu com o navio Pirajuí, da Petrobras, na Baía de Todos os Santos, segundo a Capitania dos Portos.
Fonte: A Tarde
Codeba
O complexo intermodal envolverá porto, ferrovia, hidrovia, rodovia e aeroporto, tornando-se a solução para o gargalo existente nos principais portos baianos para o escoamento da produção do estado.
Além do desenvolvimento nacional, ele vai garantir principalmente o desenvolvimento local, com a geração de emprego e renda, que nesta primeira fase de implantação está estimada na abertura de 8 a 10 mil empregos. A ferrovia também será responsável pelo crescimento socioeconômico das cidades pelas quais cruzar, por meio da agricultura familiar.
Iniciativa do governo da Bahia, via secretarias da Indústria, Comércio e Mineração (SICM), do Planejamento (Seplan), de Infra-estrutura (Seinfra) e de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Semarh), o Porto Sul será construído numa área de 1.771 hectares, na localidade de Ponta da Tulha, no sentido Ilhéus/Itacaré.
O empreendimento, que movimentará recursos estimados em R$ 4 bilhões, deve reforçar a dinâmica local de produtividade e eficiência, agilizando o escoamento de minérios e grãos e cargas conteinerizadas.
O complexo prevê a construção da Ferrovia de Integração Oeste/Leste, que fará a ligação dos estados de Mato Grosso, Goiás, Tocantins e Distrito Federal com o litoral, transformando a Bahia no novo corredor de comércio exterior (exportações e importações), agregado a novos pólos industriais, comerciais e de serviços.
Projeto- Praia 24 Horas
A Secretaria de Turismo (Setur) e a Bahiatursa realizaram, dia 1º deste, no Projeto Praia 24 Horas, uma pesquisa por amostragem para avaliar os impactos econômicos do evento no setor turístico. Foram aplicados 200 questionários, em quatro pontos estratégicos do Porto da Barra, abordando o grau de satisfação, a origem e o tempo de permanência do turista na cidade.
Os pontos escolhidos para a abordagem são a praia do Porto, a saída do Forte São Diogo, a saída do Forte Santa Maria e a balaustrada. A execução do trabalho contou com oito pesquisadores, sendo alguns bilíngües, além de quatro supervisores.
Para o presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis da Bahia (ABIH-BA), Ernani Pettinati, "a iniciativa de espichar o verão foi fantástica e teve uma ótima aceitação do público. Com certeza, no próximo ano, vai haver um impacto maior na taxa de ocupação hoteleira, após o carnaval. A festa vai atrair tanto o público de fora do Estado, como do interior da Bahia", comentou Ernani.
O projeto Praia 24 Horas, criado para aumentar o tempo de permanência do turista na cidade, após o carnaval, está na sua primeira edição. A presidente da Bahiatursa, Emília Salvador Silva, afirma que a pesquisa vai ajudar a decidir se a Setur e Bahiatursa irão manter o Espicha Verão como uma estratégia de atração e manutenção do turista na cidade. "Estes índices irão definir se a festa entra ou não no calendário turístico baiano. Através do resultado da pesquisa e dos indicativos que serão fornecidos pelo trade turístico, como o aumento da ocupação hoteleira, vamos avaliar o custo benefício do projeto. Em caso positivo, iremos estendê-lo para outras localidades, como Porto Seguro", conclui Emília.
28/02/2008
Decom/Bahiatursa
Audiéncia Pública em Camamu
Mais de 80 pessoas compareceram ontem (4) na Câmara de Vereadores de Camamu e debateram intensamente o melhor local de instalação do novo Píer de atracação de embarcações. A obra, uma antiga reivindicação do município, custará cerca de R$ 2 milhões e deverá estar concluída até o final deste ano, com recursos captados pela Secretaria de Turismo junto ao Ministério do Turismo.
O atracadouro, em concreto, terá 90 metros de extensão por 3 metros de largura, dois mirantes, e 3 píeres de atracação flutuantes para receber simultaneamente 3 embarcações. Terá ainda uma área coberta para embarque - sem agredir o visual da área - e passarela. O projeto prevê a urbanização da praça local, a melhoria do estacionamento de veículos e implantação de jardins.
A audiência pública foi presidida pelo Secretário de Turismo, Domingos Leonelli, e a mesa contou com a participação do prefeito de Camamu, José Raimundo Assunção Santos, e da prefeita de Marau, Vera Sarmento. Participaram da reunião dirigentes do Derba - órgão encarregado da implantação do Terminal Hidroviário de Camamu -, técnicos da Secretaria de Turismo e lideranças políticas de todos os partidos, sindicais e empresariais das cidades da região.
Na abertura dos trabalhos, o secretário Domingos Leonelli agradeceu ao presidente da Câmara de Vereadores, Luiz Oliveira da Luz, pela cessão do espaço e falou da alegria de estar ali para debater a localização de um novo e melhor atracadouro na cidade. Ele citou que o turismo náutico pode propiciar um melhor desenvolvimento para região, pois cria empregos e renda.
"Este tipo de turismo é indutor do desenvolvimento e permite integrar as comunidades. A construção e reparo de embarcações e sua utilização como ferramenta indispensável ao turismo regional ativará pequenos negócios como bares, restaurantes e pousadas, além de gerar mais empregos". Leonelli salientou ainda a orientação do governador Jaques Wagner para assegurar a participação das comunidades locais nas decisões sobre obras e serviços do governo.
Ele apontou como inaceitáveis os enclaves hoteleiros existentes em localidades como Porto Seguro e Morro de São Paulo, que ao invés de comprarem produtos da região onde estão instalados importam quase tudo e deixam de inserir no seu processo os moradores das comunidades, gerando desemprego e violência, entre outras mazelas.
Leonelli afirmou que o turista quer ver não somente as belezas naturais como também vivenciar a cultura local, conhecer a identidade do povo. Ele destacou que o Estado precisa dar qualificação profissional e empresarial, além de apoiar a produção artística e artesanal dos moradores da região. "Por isso, essa proposta de que o atracadouro seja instalado próximo ao Mercado do Artesanato e ao futuro Mercado do Peixe. Trata-se de uma parceria do governo federal com o Estado, do presidente Lula com o governador Wagner, destinando R$ 2 milhões a essa importante obra. Camamu pode se tornar uma grande cidade portuária, a serviço de toda a região", destacou.
Debate intenso
Após a apresentação do projeto pelo arquiteto do Derba José Pereira de Melo, o prefeito de Camamu, José Raimundo Santos, defendeu a instalação do novo cais nas proximidades do Mercado do Artesanato, dizendo que os estudos feitos apontaram como o local ideal. Ele foi contestado por alguns dos presentes, que defenderam a instalação do Píer em outra localização. Foram informados que o local indicado era raso e precisava ser dragado, o que elevaria bastante o custo do atracadouro. O arquiteto, ambientalista e paisagista Luis Simas também falou, defendendo a implantação do novo atracadouro como fator de desenvolvimento para Camamu.
O líder político André Maron destacou que "falta em Camamu uma boa e eficiente estrutura para receber os turistas. Nos falta atrativos turísticos para revitalizar a cidade". Outra líder política local, Vandete Aragão Barbosa Oliveira, destacou que a cidade possui um plano diretor, mas que ele mão é respeitado. "Temos que criar uma comissão para o acompanhamento da obra", afirmou.
Manoel Luis, presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais, destacou a importância do turismo para a região. "Esse tipo de turismo é muito importante. Temos é medo do turismo predatório. Por isso, digo que há muito tempo não vemos um secretário de Estado vir debater com a gente tão importantes questões".
O secretário de Turismo salientou que essa postura democrática do atual governo interrompe aquele tempo em que se precisava da canetada de uma autoridade para se realizar qualquer obra. Disse que a proteção ao meio ambiente não é um estorvo, mas sim uma vantagem competitiva e citou o exemplo da prefeita de Marau, que suspendeu todos os alvarás de construção dos empreendimentos hoteleiros até que eles se comprometessem a construir suas redes de esgotamento sanitário.
"Agradeço ao empenho do governador Jaques Wagner, que está realizando um excelente governo e ao secretário Leonelli, que está sempre presente em reuniões, atendendo as demandas das prefeituras da Bahia, como essa obra do atracadouro que será boa para toda a nossa região", afirmou a prefeita Vera Sarmento.
Já Epifânio Barreto, presidente da Associação dos Transportadores Marítimos da Baía de Camamu, indagou como vai ser realizado e que tipos de materiais serão utilizados no projeto. "Esse antigo atracadouro já foi reformado duas vezes e não está em tão boa situação".
Fabrício Mato Grosso, do Instituto de Economia Solidária e coordenador da implantação do Fórum do Baixo Sul, destacou a importância de se realizar um debate ampliado, pertinente e maduro. Ele informou em 31 de janeiro a associação dos barqueiros assinou com a Agerba acordo para gerenciar por 5 anos os terminais de Camamu e Barra Grande. "Gostaria de saber se isso vai ser mantido após a construção desse novo atracadouro", questionou.
Ao final da participação dos debatedores, o secretário Leonelli salientou a importância de se definir quem irá gerir o novo empreendimento, já que ele é muito importante para a produção associada ao turismo. Lembrou ser preciso criar uma comissão de acompanhamento da obra e salientou que as estradas da região também precisam ser melhoradas.
Leonelli destacou a importância da qualificação profissional da juventude rural para trabalhar na área de turismo ou em atividades afins e informou que graças a um trabalho desenvolvido pela deputada federal Lídice da Mata junto ao Ministro do Trabalho Carlos Luppi foi conseguido verba para o treinamento de 30 a 60 jovens, que terão cerca de 500 horas/aula de treinamento pelo projeto Consórcio da Juventude, desenvolvido pelo Instituto Aliança.
"Ao final do treinamento temos que comprovar que pelo menos 40% desses jovens estão trabalhando como empregados ou como autônomos para podermos receber o restante do repasse conveniado", informou Ilana Cunha, coordenadora de projetos do Instituto Aliança.
Ascom/Setur
Mais empreendimentos para Canavieiras
A Invest Tur Brasil, ligado ao grupo português Espírito Santo anunciou ontem (5), a compra de mais três terrenos em Canavieiras, no sul da Bahia. Segundo os empreendedores esse investimento, terá inicialmente um papel estratégico no desenvolvimento de dois projetos, a Marina e o Praia da Ponta, onde já existe uma pousada no local.
De acordo com informações do grupo, a pousada irá funcionar como apoio para a construção dos novos empreendimentos e no funcionamento de um Centro de Formação e Treinamento para os futuros funcionários dos hotéis e condomínios a serem construídos na área. Esses cursos fazem parte de um compromisso social e de capacitação e integração das comunidades locais assumido pela Invest Tur.
A Invest Tur informou que irá implantar um projeto residencial nesta área denominado Atalaia Residence, representando investimento de R$ 21 milhões, com previsão de conclusão em quatro anos. O lançamento do empreendimento está previsto já no próximo ano.
Fonte: Presstur
Polémica em Maraú
A melhoria da BR-030 e seu possível asfaltamento, ainda este ano, abriram a porteira para o turismo de massa e ameaçam depredar a Península de Maraú, um patrimônio ambiental localizado na Baía de Camamu (a 428 km de Salvador), a terceira do País em extensão. A região inclui lugarejos como Barra Grande, Taipus de Fora, Saquaíra, Cassange e Algodões, que abrigam praias com piscinas naturais, manguezais e mata virgem.
As más condições da estrada era fator limitante para a entrada de visitantes, que só tinham acesso à península de barco, a partir do município de Camamu.
Diante da ameaça, moradores do povoado de Barra Grande, que fica na ponta da península, distante 35 km do centro de Maraú, querem disciplinar o fluxo turístico nessas áreas. Em documento, eles pedem à prefeitura o cumprimento do Código de Posturas Municipais e à Câmara de Vereadores a aprovação de uma lei instituindo uma taxa de turismo na península de Maraú.
Segundo a corretora de imóveis, Maria das GraçasMelo Malaquias, todos concordam que o turismo de massa não é viável em Maraú, mas ainda não há consenso sobre o fechamento da BR-030. Dona de uma pousada em Barra Grande, Gal Melo afirma que vai ser difícil convencer parte da comunidade de que o excesso de gente e de carros não é garantia de que todos vão ganhar mais dinheiro.
DEMANDA - Para a baiana de acarajé Maria da Hora Santos, um ponto turístico não pode se desenvolver se não recebe muitos visitantes. "Para mim, quanto mais gente melhor, porque em vez de vender 50 ou 60 acarajés por dia eu vendo 200", diz. Além do disciplinamento, Gal Melo destaca que será preciso fazer um trabalho consistente de divulgação dos pontos turísticos.
"Tínhamos um turismo selecionado, com gente educada e animada, mas sem exageros", assinala Gal. Este ano, com a abertura da BR-030, ela considera que o verão acabou no Réveillon. Sidnelson José Lima, gerente de uma pousada, reforça o argumento: "São grupos que bebem muito, brigam e depois vão embora deixando um rastro de problemas". Ele reconhece que todos têm o direito de ir e vir, mas defende o estabelecimento de um limite, para evitar um desastre ambiental.
Lima destaca que o engarrafamento de veículos e o barulho tiraram a tranqüilidade da região, um dos aspectos preferidos dos turistas que visitam Maraú. Ele teme que as mudanças afastem os turistas de melhor poder aquisitivo, obrigando as pousadas a praticarem preços mais baixos.
Para o pequeno empresário André Tavares, o turista que deixa dinheiro vem de barco. "Eles freqüentam restaurantes e pousadas e dão lucro à comunidade. Os arruaceiros vêm de carro, aprontam e vão embora". Tavares tem uma lancha que faz transporte e passeios pela baía.
Na opinião do morador Edezildo Santos Rocha, o problema de Barra Grande e vizinhança é a falta de infra-estrutura. Sua maior preocupação é com o lixo gerado. Ele considera que as pessoas são mal-educadas e ressalta que nem mesmo os donos de pousada esperam para colocar o lixo na porta quando o carro da coleta passa.
Outro problema é a falta de saneamento básico. A comunidade usa sistema de fossas e nem todas são sépticas, o que já deve ter contaminado o lençol freático, comprometendo o abastecimento de água, feito em poços ar tesianos.
Segundo o secretário municipal de Administração, Antônio Vasconcelos, o desejo das comunidades da península é o mesmo da prefeita Vera Sarmento. Ele diz que a prefeita planeja fechar a BR-030, mas ainda não o fez porque quer discutir a questão com a comunidade e os empresários locais.
O secretário afirma que está em vigor, desde setembro do ano passado, o Decreto nº 357, proibindo a implantação na península de qualquer empreendimento que não tenha infra-estrutura de água, esgoto, energia e coleta de lixo. Ele acrescenta que o município está pedindo à Justiça a imissão de posse de 400 metros quadrados, negados pelo dono de numa área de mil hectares, onde há um manancial que pode abastecer a sede e os povoados com água de qualidade.
Fonte: Jornal A Tarde
Calendário das feiras Internacionais
Confira as feiras, seu local de realização, datas e links para informação:
2008
Top Resa - Porte de Versailles, Paris, França - de 16 a 19 de setembro (www.topresa.com)
Leisure - Moscou, Rússia - de 23 a 26 de setembro (www.tourismexpo.ru)
Feira das Américas/Abav - de 22 a 25 de outubro (www.feiradasamericas.com.br)
Fit - Buenos Aires, Argentina - de 1º a 4 de novembro (www.fit.org.ar)
BMP - Barcelona, Espanha - de 4 a 9 de novembro (www.bmpsa.com)
WTM - Londres, Inglaterra - de 10 a 13 de novembro (www.wtmlondon.com)
Festival de Turismo de Gramado - de 13 a 16 de novembro (www.festivalturismogramado.com.br)
Achmart - Santiago, Chile - 27 a 29 de novembro (www.achmart.cl)
EIBTM - Barcelona, Espanha - de 2 a 4 de dezembro (www.eibtm.com)
2009
Vakantiebeurs - Utrecht, Holanda - de 14 a 18 de janeiro (www.vakantiebeurs.nl)
BTL - Lisboa, Portugal - de 21 a 25 de janeiro de 2009 (www.btl.fil.pt)
Fitur - Madri, Espanha - de 28 de janeiro a 1º de fevereiro (www.ifema.es)
Bit - Milão, Itália - de 19 a 22 de fevereiro de (www.bit.fieramilanoexpocts.it)
ITB - Berlim, Alemanha - de 11 a 15 de março (www1. messe - Berlim. de)
Veja os principais eventos do mês de março
Confira quais são os principais eventos do trade turístico que acontecerão no mês de março pelo mundo:
Feira/Evento-1º semestre 2008 Data, Local e Informação
Destino Itália/Enit 1 e 2 Mogi das Cruzes, Brasil www.enit.com.br
Workshop Forma Turismo 1 e 2 São Paulo, Brasil
Treinamento Travel Ace, "Vendas: a jogada é sua!" 4 São Paulo, Brasil vendas@travelace.com.br
Abav-SP/Abav Nacional/ Proagência: 2ª Fórum de Gestão para Gestores, 4 São Paulo, Brasil
www.abavsp.com.br
ITB 5 a 9 Berlim, Alemanha www.itb-berlin.com
Conferência de Turismo e Hotelaria de Luxo 5 e 6 São Paulo, Brasil www.corebrazil.com.br
Interfest-ES 8 e 9 Domingos Martins, Brasil
Cocal 9 a 11 Montevidéu, Uruguai www.cocalonline.com
Fistur/Cihat 10 a 12 São Paulo, Brasil www.fistur.com.br
Seatrade 10 a 13 Miami, Estados Unidos www.cruiseshipping.net
British Travel Trade Fair 11 e 12 Birmingham, Inglarterra www.britishtraveltradefair.com
MinasTur 12 e 13 Belo Horizonte, Brasil www.promoveeventosgo.com.br
Diretório Trend 2008 13 São Paulo, Brasil www.trendoperadora.com.br
Le Monde a Paris 13 a 17 Paris, França www.lemondeaparis.com
Encontro Nastur 14 a 16 Campinas, Brasil www.nascimento.com.br
Rio Intertur 14 e 15 Cabo Frio, Brasil www.legitimanet.com.br/riointertur
Qualieventos 18 e 19 Vitória, Brasil www.rotaeventos.com.br
Mostra Nordeste Brasil 26 a 30 São Paulo, Brasil www.mostranordestebrasil.com.br
29º Encontro Comercial Braztoa 27 e 28 São Paulo, Brasil www.braztoa.com.br
Top MSC 31 Santos, Brasil www.msccruzeiros.com.br
Fonte: Mercado & Eventos
Carnaval baiano em Lisboa
Trata-se de um evento privado patrocinado por empresas portuguesas e brasileiras ao qual o governo do Estado dará apoio institucional, realizando esforços suplementares junto a agências de viagens e operadores turísticos. Segundo o secretário Domingos Leonelli, o objetivo é tornar o carnaval baiano mais conhecido em Portugal. "Queremos levar aos lisboetas e às empresas que vão a Portugal o máximo de nossa tradição carnavalesca, tanto turística como culturalmente. Esse evento será importante porque Portugal é o segundo maior emissor de turistas para a Bahia, logo depois da Argentina. Hoje temos sete vôos por semana ligando Salvador com Lisboa. Em um desses dias teremos o vôo Porto/Salvador/Porto, abrindo o corredor da Galícia pela cidade do Porto", explica o secretário, informando que ainda este ano esse vôo deverá ficar permanente, somado aos atuais sete para Lisboa.
"A ida do carnaval baiano para uma vitrine tão importante como Lisboa é muito importante para mostrarmos aos europeus a identidade cultural da Bahia. Por isso, entendo que o projeto é muito mais amplo do que o carnaval. A expertise na organização do carnaval baiano também tem que ser exportado, afinal o baiano não vive só de festa, mas também de produzir festas", destaca o secretário da Cultura Márcio Meirelles.
Eduardo Horta, sócio da S. Dreams, explica que a empresa pretende investir alguns milhões de euros nesse projeto, que pretende em três dias reunir um publico entre 300 a 500 mil pessoas. "Consideramos julho o mês ideal para fazermos esse festival, que vai misturar a apresentação de trios elétricos, blocos e afoxés, além dos principais artistas baianos. O evento terá uma grande mídia espontânea, com divulgação fortíssima em Portugal e na Europa", diz Horta.
Segundo Kátia Drummond, diretora de comunicação e marketing da empresa portuguesa, além das atrações musicais o festival reunirá editoras, artistas plásticos, designers, cineastas e artesãos. "Trata-se de uma festa carnavalesca, agregada por um festival cultural que mostrará os diversos aspectos da cultura baiana", explica Kátia.
Ascom/Setur 24/03/2008
Braztoa
Cachaça com Malte
Para comemorar seus 160 anos, o Grupo Ypióca está lançando a primeira e única aguardente do mundo que leva malte em sua formulação - a Ypióca 160. Após dois anos de pesquisas e R$ 5 milhões de investimento em pesquisa, desenvolvimento e marketing, a bebida chega ao mercado com sabor de vitória. Desde o início de sua história, a Ypióca tem se posicionado como uma aguardente de qualidade superior. Durante muito tempo concorreu com uísques importados, sendo chamada, inclusive, de uísque nacional. Portanto usar o malte em sua formulação e envelhecimento durante seis anos em tonéis de carvalho reforça essa importante característica da marca.
De sabor inigualável, a 160 tem como principais notas de composição o malte e o carvalho. O malte confere-lhe o sabor adocicado. E o amadeirado remete ao requintado processo de envelhecimento da aguardente por meio da utilização dos tonéis de carvalho. A combinação perfeita para provocar uma experiência única em todos os sentidos. A 160 deve ser degustada bem gelada.
A idéia para a criação da Ypióca 160 nasceu da vontade do Grupo de criar um blend diferenciado, que ficasse entre a aguardente com sabor peculiar e um bom uísque. Até chegar à Ypióca 160, foram necessários muitos testes, em laboratório e em campo. No total, a empresa levou dois anos para chegar ao blend ideal.
Voltada para um seleto grupo de consumidores, ávidos por uma bebida extra premium de sabor inigualável, a Ypióca 160 surge como uma edição especial comemorativa, que poderá ser incorporada ao portfólio da empresa. A Ypióca 160 chega ao mercado já premiada. Antes mesmo do lançamento no Brasil, foi apresentada ao International Cane Spirits Festival and Tasting Competition (ISCF), realizado em 2007 , nos Estados Unidos, e considerada a "Melhor Cachaça Premium".
A embalagem da Ypióca 160 também merece destaque: a garrafa preta com o número 160 e o rótulo dourado é uma das mais sofisticadas entre todas as cachaças fabricadas no Brasil. Essa embalagem também foi premiada como a "Melhor Embalagem de Bebida Alcoólica de 2007" no Prêmio ABRE, o mais importante concurso nacional, com reconhecimento internacional. A embalagem também levou o prêmio do WorldStar - Prêmio Mundial da Embalagem, promovida pela WPO - World Packaging Organization.Mais informações:
Ypióca
Telefone: (085) 3216-8888
E-mail: ypioca@ypioca.com.br
| Fonte: Ketchum Estratégia Assessoria de Comunicação |
Mtur investe R$ 720,00em capacitação
O Ministério do Turismo e a Secretaria de Turismo do Estado de Minas Gerais firmaram convênio, no valor de R$ 800 mil, sendo R$720 mil do governo federal e R$ 80 mil de contrapartida estadual. O projeto prevê a qualificação e a sensibilização de pessoas para o Turismo em 17 Circuitos Turísticos de Minas Gerais (Águas, Canastra, Grutas, Minas-Rio, Serras do Cerrado, Trilhas do Rio Doce, Trilhas dos Inconfidentes, Triângulo Mineiro, Caminhos Verdes de Minas, Tropeiros de Minas, Verde - Trilhas dos Bandeirantes, Águas do Cerrado, Diamantes, Guimarães Rosa, Ouro, Vilas e Fazendas e Serras).
O primeiro convênio foi firmado em junho de 2006. Em 2007, foram qualificados mais de 2 mil profissionais, por meio de 101 cursos e realizada a sensibilização para o turismo, com alunos das escolas estaduais e municipais de doze cidades mineiras pertencentes aos 17 Circuitos.
Para este ano, a meta é qualificar mais 2,5 mil profissionais da cadeia produtiva do turismo, dos 17 circuitos, e sensibilizar outros 1,7 mil estudantes do circuito Guimarães Rosa, e aproveitar as comemorações do centenário de nascimento do escritor. O objetivo é aperfeiçoar o atendimento a turistas, a fim de atender às necessidades e expectativas dos visitantes, além de desenvolver e divulgar o roteiro Guimarães Rosa.
O convênio estabelece duas ações. Uma para promover a sensibilização da comunidade escolar quanto à importância da preservação ambiental, cultural e patrimonial para o desenvolvimento do setor, por meio de campanha sobre a diversidade da cultura mineira com o tema "Cultura típica, interação e conhecimento", nos 13 municípios que compreendem o circuito Guimarães Rosa: Presidente Juscelino, Inimutaba, Curvelo, Corinto, Morro da Garça, Três Marias, Felixlândia, Araçaí, Cordisburgo, Buritizeiro, Pirapora, Várzea da palma e Lassance.
A segunda tem o intuito de qualificar os profissionais com a oferta de cursos de qualidade no atendimento, agente de informação turística, iniciação técnica para garçom e para camareira, empreendendo o turismo rural e recepcionista de meios de hospedagem.
O convênio busca também atingir gestores dos circuitos, membros das comunidades locais que tenham ligação, direta ou indireta com a atividade, os profissionais do trade local, entidades públicas e privadas e organizações não-governamentais interessadas em participar.
| Fonte: Ass. Comunicação MTur |
Turistas gastam 1 Bi de Dólares
Com o último resultado, o acumulado do ano chega a US$ 1,090 bilhão - sendo esta a primeira vez em que a barreira de um bilhão de dólares é ultrapassada logo no primeiro bimestre do ano. O desempenho é 21,34% maior que o mesmo período de 2007 (US$ 898 milhões) e já supera em mais da metade a receita gerada em todo o ano de 2001 (quando os estrangeiros desembolsaram US$ 1,731 bilhão no Brasil) e 2002 (US$ 1,998 bilhão).
Para a presidente da Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo), Jeanine Pires, o volume de recursos alcançados no último mês demonstra a força da atividade turística: "É um desempenho excepcional para um mês de menos dias e confirma a consistência dos últimos resultados alcançados. Reflete um panorama de crescimento contínuo e consolidado", avaliou.
A presidente destaca que janeiro e fevereiro são meses de grande fluxo de turistas estrangeiros no Brasil, principalmente de sul-americanos - como os argentinos e chilenos que visitam o Sul do País - e europeus.
Recorde de 2007: Números do BC divulgados em janeiro também atestaram que o ano passado foi o melhor da história do turismo brasileiro em relação ao ingresso de divisas por meio do gasto de turistas estrangeiros. O Brasil fechou o ano com US$ 4,953 bilhões recebidos com a atividade, valor que superou em 14,75% os US$ 4,316 bilhões registrados em 2006 - até então a melhor marca da série histórica.
| Fonte: Ass. Comunicação MTur |
Porto Sul/ debate/posicionamento
E o caso de Itacaré e de Serra Grande com uma estrutura e planejamento a longo prazo no setor de turismo, e que irremediavelmente serão afetados.
Comentase de que o investimento é de 4 bilhões, más, para o Municipio de Ilhéus seriam 200 milhões em obras. Nesta semana pasada noticiei aqui mesmo que em Pernambuco um resort demandará investimento de 500 milhões. Como podemos ver, o valor do investimento não é tão alto assim. resta saber quais serão os posicionamentos dos outros Municipios com o Porto.
Amanhá volto com mais informes.
Ariel
terça-feira, 25 de março de 2008
Normas técnicas de Turismo
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segunda-feira, 24 de março de 2008
Desmatamento ilegal
DESMATAMENTO ILEGAL – As Comissões de Agricultura e Reforma Agrária (CRA) e de Meio Ambiente, Defesa do Consumidor e Fiscalização e Controle (CMA) debatem a concessão de anistia a proprietários de terras responsáveis pelo desmatamento ilegal na Amazônia, em audiência pública marcada para quarta-feira, dia 26, às 10 horas, na sala 7 da ala Alexandre Costa. Estão convidados/as para a reunião: a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva; o ministro da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Reinhold Stephanes; e o presidente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), Bazileu Alves Margarido Neto.
Estou atento.
Ariel
Bariloche- Ponte aérea- CVC
Um luxo
Encatho
A ABIH-SC (Associação Brasileira da Indústria de Hotéis de Santa Catarina), atenta às mudanças no ambiente externo e acompanhando as mais relevantes preocupações de seus Associados e de toda a indústria da hospedagem de Santa Catarina, neste ano definiu como tema central do 22º Encatho 2008 as questões relacionais que tratam da venda, considerando a oferta e demanda.
Hoje, a hotelaria de Santa Catarina tem capacidade muito além da demanda. Ou seja, mais oferta do que demanda. A ocupação hoteleira média ponderada de Santa Catarina em 2007 foi de 48,1 %. Entendendo a angustia dos hoteleiros, a ABIH-SC organizou programação para os dois dias de trabalho durante o 22º Encatho em 26 e 27/06/2008, na cidade de Joinville. Este será o espaço que permitirá amplo debate das técnicas e estratégias de comercialização sejam através de venda direta ou através de Operadores e agentes de turismo no mercado interno e no mercado internacional. Para isto está definido o tema central e os tópicos que serão discutidos:
Tema: "Hospedagem - Só Falta Vender!"
Para objetivar os trabalhos haverá palestras com especialistas, oficinas , workshops com operadoras/agentes, além da participação das universidades com os trabalhos e projetos durante o Seminário de Turismo.
Temas como :
A 20ª Exprotel (Feira de Produtos para Hotelaria) em 2008 apresentará as últimas inovações em produtos e serviços para hotelaria. Inovações necessárias à preparação das Pousadas e Hotéis ao competitivo mercado nacional e internacional. Os hoteleiros terão oportunidade de conhecer a aplicação dessas novas tecnologias, com racionalização de custos e otimização de equipamentos, incrementando a venda da hospedagem de seus empreendimentos. Os Expositores vêem preparados para demonstrar essas novidades com preços acessíveis e condições especiais de negociação.
Mais informações:
ABIH SC
Telefone: (48) 3222-8492
E-mail: abih@abih-sc.com.br
Fonte: Informativo ABIH- |
Turistas chineses
Ao desembarcar no último dia 20 em Hong Kong, na China, a ministra do Turismo, Marta Suplicy, comentou as perspectivas de crescimento do turismo no Brasil. A ministra destacou as diversidades de atrativos - naturais e culturais - além da grande oferta de compras nas grandes cidades, como Rio de Janeiro e São Paulo. "O turista chinês está ficando conhecido pelo apelo que as compras exercem sobre ele", disse a ministra Marta Suplicy, ao ressaltar que o crescimento econômico do Brasil tem fortalecido o turismo interno e melhorado os indicadores sociais.
A ministra Marta Suplicy ficará na China até o dia 28 de março para promover o Brasil como destino turístico. Acompanhará os preparativos para os jogos olímpicos, tendo em vista o interesse do Brasil que sediará a Copa de 2014. No roteiro da viagem estão previstas reuniões com o vice-presidente da Administração Nacional de Turismo da China (China National Tourism Administration - CNTA), Du Jiang, com o vice-presidente Executivo do Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos de Pequim (Beijing Olympic Committee for the Games of XXIX Olympiad - BOCOG), Yang Shu’an, e com a vice-presidente Senior da Air China, Zhang Lan. Marta também participará do Seminário de Promoção do Destino Brasil - "Brazil: Get to Know and Become a Fan".
No desembarque, a ministra falou das suas expectativas com iniciativas em andamento na China para divulgar o Brasil. Como exemplos citou a sua própria viagem ao país, o acordo com o Clube dos 13 - que prevê a transmissão de imagens de roteiros turísticos nacionais durante a transmissão dos jogos de futebol do campeonato brasileiro na Ásia - além das ações da Embratur, comuns com a Argentina, em feiras e nos jogos de Pequim. O objetivo é fazer com que um maior número de turistas chineses desembarque no Brasil.
A ministra lembrou ainda das obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e de outras, feitas pelo ministério, que têm melhorado a capacidade do Brasil de atender turistas. "Nos próximos anos, essas obras vão ampliar muito nossa oferta de serviços, beneficiando não só o turista, mas a população residente, uma vez que o investimento se traduz em mais qualidade de vida nas localidades beneficiadas", afirmou a ministra do Turismo.
Sobre as dificuldades enfrentadas, como o reduzido número de vôos internacionais e a questão da violência, a ministra Marta Suplicy destacou a evolução nos vôos de 2006 para 2007, com novos aeroportos de entrada, como Brasília, Belo Horizontes e várias cidades do Nordeste além de mais companhias aéreas operando. Em relação à segurança, ela disse que não vê esta questão como obstáculo ao salto que o turismo deve dar com a Copa de 2014. "O crescimento econômico, as ações de inclusão social, além daquelas especificas na área de segurança, apontam para uma evolução positiva e melhora dos indicadores nos próximos anos", completou.
| Fonte: Ass. Comunicação MTur |
Segmentação do Turismo no Mtur
O Ministério do Turismo, por meio do Departamento de Estruturação, Articulação e Ordenamento Turístico, promoverá no dia 26 de março, em São Paulo, no Hotel Novotel Jaraguá, o I Encontro Nacional de Segmentação do Turismo. O encontro terá como foco a divulgação das prioridades nos segmentos turísticos trabalhados pelo MTur: Sol e Praia, Negócios e Eventos, Rural, Cultural, Estudos e Intercâmbio, Ecoturismo, Pesca, Aventura e Náutico.
O encontro tem o objetivo de proporcionar oportunidades para que órgãos oficiais de turismo, entidades e profissionais ligados ao setor possam debater em conjunto a importância da segmentação como estratégia no desenvolvimento de negócios. Na oportunidade, também será lançada a publicação "Segmentação do Turismo - Orientações Básicas", conjunto de nove livretos relacionados a cada um dos segmentos trabalhados pelo MTur.
A segmentação é a forma de organizar o turismo para fins de planejamento, gestão e mercado por meio dos programas Vivências Brasil, Economia da Experiência, Rede de Cooperação para a Roteirização, Caravana Brasil, Vai Brasil, Viaja Mais Melhor Idade e Salão do Turismo. São ações que visam qualificar, fortalecer e consolidar o turismo, ajudando toda a cadeia produtiva do setor a agregar valor aos produtos turísticos e incentivar a comercialização de pacotes.
O secretário Nacional de Políticas de Turismo do Ministério do Turismo, Airton Pereira, fará a abertura do evento, que tem público estimado de 200 participantes, entre gestores públicos, empresários e associações ligadas ao turismo. O I Encontro Nacional de Segmentação conta também com a colaboração da Associação Brasileira das Operadoras de Turismo (Braztoa).
Fonte: Ass. Comunicação MTur
Balanço favorável do Turismo
Segundo a Organização Mundial do Turismo, essa atividade cresceu 6% entre 2006 e 2007, medida pelo número de desembarques internacionais de passageiros - 898 milhões, no ano passado. A América do Sul foi o destino de 2,2% dos turistas do mundo todo; e o Brasil, de 0,6%. As maiores empresas locais acreditam que 2007 foi um bom ano e 2008 será melhor, segundo a IV Pesquisa Anual de Conjuntura Econômica do Turismo da FGV.
A posição do País no mercado mundial de turismo continua, no entanto, insatisfatória. Com a 5ª maior área do Planeta, 7,3 mil km de costa marítima e incontáveis belezas naturais, estima-se o peso do turismo no Brasil em apenas 2,8% do PIB. E, no momento, com o dólar desvalorizado, o turismo tornou-se mais caro para os visitantes estrangeiros.
A pesquisa da FGV mostra a expansão contínua, desde 2004, das 92 maiores empresas de turismo do País, que empregam 90 mil pessoas e faturaram, em 2007, R$ 34,1 bilhões, 14,8% a mais do que em 2006. E não foi o mercado internacional, mas o interno o grande responsável pela expansão.
O número de viagens domésticas, medido pelos desembarques nacionais, aumentou 7,89% em relação a 2006, chegando a 50 milhões de passageiros, enquanto os desembarques internacionais cresceram apenas 1,22%, correspondendo a 6,4 milhões de passageiros.
As dificuldades com o câmbio e a crise aérea não afetaram todas as empresas do mesmo modo. As operadoras que trabalham com a recepção ao turista estrangeiro tiveram de cortar custos e vagas para se adaptar, mas as locadoras de automóveis e as operadoras de turismo empregaram mais pessoal e cresceram mais que o PIB.
Além disso, segundo o coordenador do Núcleo de Turismo da FGV, Luiz Gustavo Barbosa, os resultados do ano passado devem ser considerados muito bons, dado que em 2006 (base da comparação) o faturamento tinha sido alto e tinha crescido bastante (29,3%).
O aumento da renda e do emprego estimulou muito o setor, cujo pessoal empregado cresceu 23,5% em 2007. Com mais pessoal, os custos das operadoras e locadoras cresceram 7%. Agora, dado o aumento da demanda, as companhias aéreas pretendem aumentar em 15,3%, em média, os preços das passagens, após a queda real de 10,2% em 2007.
Os maiores obstáculos à expansão do setor são da área pública: aeroportos e segurança.
Fonte: Estadão
sábado, 22 de março de 2008
Turismo: vitima e carrasco do clima
Le Baron Restaurante
Telefone para reservas 73 3231-2333
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Itacaré
13/03/2008 Por Alex Sander Alcântara
Agência FAPESP – O aumento no fluxo turístico ocorrido nos últimos anos no município de Itacaré, no litoral sul da Bahia, e a falta de planejamento da atividade turística têm provocado um desenvolvimento “empobrecedor”, que ameaça o ciclo turístico na região. Esse é um dos diagnósticos de uma pesquisa realizada na Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc), na Bahia.
O estudo, de caráter exploratório, aponta o “crescimento desordenado” como uma das conseqüências mais graves da falta de planejamento no turismo local. Os resultados foram publicados na revista de desenvolvimento local Interações.
Segundo o autor da pesquisa, Elton Silva Oliveira, do Núcleo Temático de Turismo para o Desenvolvimento Regional da Uesc, o objetivo foi identificar os impactos socioambientais e econômicos do turismo e suas repercussões no desenvolvimento local.
“Os aspectos qualitativos foram priorizados em detrimento dos quantitativos devido ao caráter social do tema. O turismo em Itacaré tem se caracterizado por ser ecologicamente predatório, economicamente concentrador, socialmente iníquo e culturalmente alienante”, disse Oliveira à Agência FAPESP.
Embora o município tenha melhorado sensivelmente seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH), de acordo com o pesquisador a forma como a atividade turística se estabeleceu na região gerou aumento do custo de vida, degradação ambiental, elevação dos índices de prostituição e do tráfico de drogas, especulação imobiliária, importação de mão-de-obra e ocupação desordenada.
O pesquisador ressalta que Itacaré não dispõe de uma Secretaria de Turismo nem de um Conselho de Meio Ambiente e Turismo. “Não existe um plano oficial de desenvolvimento para o setor. Todas as decisões relevantes referentes à atividade no município são tomadas em Salvador pelo governo estadual, por intermédio da Secretaria de Turismo ou pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia”, afirmou.
Segundo Oliveira, locais que deveriam ser preservados foram transformados em zonas turísticas. É o caso da praia do Resende, área adquirida por um grupo belga que será transformada em um resort. Na praia da Engenhoca, um grupo português está construindo outro resort.
“Levando-se em consideração que Itacaré está dentro do remanescente da Mata Atlântica, deveria haver investimentos em uma modalidade de turismo mais brando, como o ecoturismo, de modo a garantir a preservação do meio ambiente. Contudo, observamos o rápido crescimento do turismo de massa, que gera alto impacto sobre o ambiente, pois requer grandes e constantes fluxos de visitantes”, ressaltou.
Oliveira explica que o turismo em Itacaré é sazonal, concentrado na alta estação e em alta estação diferenciada, no mês de julho. Mas no mês de janeiro há um fluxo de mais de 120 mil visitantes, número seis vezes maior que o da população do município, que é de 18.120, de acordo com o censo de 2000.
“Isso gera um grande impacto ambiental devido ao aumento dos efluentes que são despejados diretamente e sem tratamento no mar, contaminando as praias, sobretudo as urbanas, e dos resíduos sólidos coletados e armazenados em áreas inadequadas, que se transformam em lixões a céu aberto”, disse. Arquitetura indonésia
De acordo com o autor da pesquisa, o fluxo de turistas aumentou consideravelmente a partir de 1998, com a conclusão da Estrada Parque, um trecho de 65 quilômetros ligando Ilhéus a Itacaré. Segundo ele, o quadro tende a se agravar a partir de 2008, após a conclusão de um novo trecho de 43 quilômetros da estrada na direção norte, que ligará Itacaré a Camamu.
“A inauguração desse trecho está prevista para este mês. O fluxo de turistas poderá dobrar ou triplicar rapidamente, uma vez que permitirá que o percurso feito de carro ou de ônibus entre Salvador e Itacaré seja realizado em apenas três horas”, disse.
Como conseqüência do processo, os preços se elevam. “Os nativos vendem suas propriedades e vão morar em áreas afastadas. Também houve um aumento no custo de vida. Os alimentos ficaram mais caros e, no fim das contas, a população nativa só ficou com os postos de trabalho de baixa remuneração”, apontou.
O impacto da atividade turística não se restringe ao campo econômico e à natureza. A comunidade local e sua cultura também sofreram modificações significativas, segundo Oliveira, que destaca a baixo auto-estima na comunidade.
“As principais festas e manifestações culturais, como a Festa de Reis e o Dois de Julho [data da emancipação política da Bahia], perdem força. No entanto, o Ano Novo e o Carnaval, que são festas do calendário turístico, ganham maior destaque e importância”, disse.
Além disso, segundo o autor, os casarões construídos no período áureo do cacau estão sendo substituídos por lojas, pousadas e restaurantes com arquitetura no estilo de Bali, na Indonésia. “Isso ocorre em função da ausência de leis e políticas públicas locais, que garantam a preservação e valorização do patrimônio artístico, cultural, histórico e natural da região”, disse.
Para Oliveira, é preciso haver um controle do fluxo turístico na região. Caso isso não ocorra, segundo ele, a própria atividade turística estará ameaçada. “O turismo deve ser planejado, administrado, monitorado e empreendido de modo a evitar danos à biodiversidade e ser ambientalmente sustentável, economicamente viável e socialmente eqüitativo”, afirmou.
Murilo Silva Santos Assessoria de Comunicação da Flora Brasil Rua Rio Grande do Sul, 166, Cep.: 45.836-000, Itamarajú-Ba Fone/Fax: 73 3294-1741 Celular: 73 8811-4269
Assunto muito controverso, ideal para um debate.
Ariel
Senegal
Fonte: Viaggi Solidali
sexta-feira, 21 de março de 2008
Itacaré Investments
Com um fundo de US$ 90 milhões, sendo aproximadamente 60% já comprometidos, a gestora já investiu em quatro projetos no Brasil: Warapuru Fase II, localizado em Itacaré, no sul da Bahia, no qual serão aplicados cerca de US$ 12 milhões; Duas Barras, em Coruripe, litoral sul de Alagoas, para o qual serão destinados US$ 8,2 milhões e Três Praias, em Guarapari, no Espírito Santo, com US$ 16,5 milhões. O último investimento anunciado foi no Bahia Beach Trancoso, em Trancoso, com aporte de US$ 16 milhões. "O foco da Itacaré está voltado para resorts residenciais na costa brasileira ligados à rede hoteleira de padrão seis estrelas, para estrangeiros", diz Pedro Miranda, sócio-diretor da gestora.
De acordo com Miranda, a gestora está avaliando cerca de dez projetos concentrados, principalmente, no Nordeste. Além da paisagem única, ele destaca que os custos do desenvolvimento dos projetos são competitivos em relação a outros destinos, como o sudeste da Ásia, América Central e Caribe, que podem ser até dez vezes mais elevados do que no Brasil. "Com um risco de médio a baixo, temos objetivo oferecer aos investidores de nossos fundos uma rentabilidade acima de 25% ao ano em dólar", diz
Miranda afirma que a gestora está estudando ampliar a área de atuação e ressalta que a situação do mercado de private equity no Brasil nunca foi tão favorável. Entretanto, ele destaca que a concorrência nesse mercado tem aumentado, gerando um desequilíbrio entre o número de negócios e a quantidade de recursos disponíveis para investimentos. "Há muito dinheiro focado no Brasil e o que vai diferenciar os gestores de private equity será a capacidade de aplicar o dinheiro em bons negócios no País", diz.
Além disso, segundo Miranda, momentos de incerteza têm facilitado a captação para fundos com gestores ativos. Entretanto, a escassez de crédito no mercado com aumento da aversão a risco está dificultando a realização de aquisições alavancadas. "Há vários fundos de private equity que continuam captando recursos com sucesso", afirma Miranda
Fonte: Andima
BNTM Salvador
A força e a diversidade de alternativas que os nove Estados do Nordeste (Alagoas, Bahia, Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Rio Grande do Norte e Sergipe) oferecem será colocada à mostra por um total de 400 vendedores (suppliers). Na infra-estrutura, uma equipe de apoio, composta por cerca de 58 pessoas, cuidará para que o resultado do encontro comercial seja o melhor possível.
No principal espaço de eventos da capital baiana, a BNTM confirmará o rótulo que conquistou ao longo de quase duas décadas: um acontecimento de grande porte do turismo internacional. Ao todo, 200 estandes serão montados para a promoção comercial e 80 destinados à presença institucional de Estados, municípios, Ministério do Turismo, Embratur, Infraero, Caixa Econômica Federal, BNDES, Banco do Nordeste e Companhia Hidro Elétrica do São Francisco.
Próximo da reta final para a realização da 17ª BNTM , 80% dos estandes já foram vendidos. E, de acordo com Virgínio Loureiro, presidente da Fundação CTI/NE, uma marca importante e demonstração antecipada do êxito da edição deste ano é a renovação de 50% de buyers. Isso significa que metade dos compradores é formada por novos interessados, que deixam seus países de origem, em busca de novidades na oferta turística do Nordeste.
BNTM: expressão mundial - Apesar da maior concentração de compradores vindos da Europa, que perfazem 60% dos visitantes da 17ª BNTM, a América do Sul também está representada a contento, com 30%. Os Estados Unidos completam o grupo de compradores, com 10%. Todos em busca das alternativas que a Região de clima mais quente do País, amplamente servida de praias e privilegiada em recursos naturais proporciona.
Virgínio Loureiro reforça que o objetivo principal do evento anual é "viabilizar o intercâmbio comercial entre operadores dos mercados internacionais e o trade turístico de cada Estado nordestino, tudo num mesmo espaço físico e em tempo adequado, minimizando custos e otimizando oportunidades".
Entre as metas a serem alcançadas pela 17a BNTM, conforme explica o presidente da Fundação CTI/NE, estão:- ampliar em 15% o fluxo turístico para a região até dezembro deste ano;- fidelizar vôos regulares e manter os atuais vôos charters, associando novos vôos - regulares e outros charters;- expandir em 15% os novos mercados emissores; - aumentar em 15% a demanda turística para o Estado anfitrião.
Sobre o evento: A Brazil National Tourism Mart (BNTM) foi criada por iniciativa da Fundação CTI/NE (Fundação Comissão de Turismo Integrado do Nordeste) com o objetivo de aproximar o trade turístico nacional - hoteleiros, agentes de viagens, operadoras de turismo e companhias aéreas - dos maiores compradores do produto Brasil - operadoras turísticas internacionais.
O evento visa incrementar o fluxo turístico principalmente na Região Nordeste, que recebe o maior número de turistas da Europa e da América Latina. O encontro anual é sempre sediado em uma capital nordestina que, durante três dias, se torna o centro de negócios do turismo receptivo do Brasil.
Credite-se a credibilidade e o sucesso da BNTM aos rígidos critérios de seleção e qualificação de seus participantes: buyers (compradores internacionais convidados) e suppliers (pool de fornecedores nacionais, especialmente do Nordeste) que realizam encontros comerciais e têm a chance de descobrirem novas oportunidades de negócios. Além das reuniões comerciais, as instituições oficiais apresentam, em seus estandes, destinos e produtos turísticos.
Mais informações: (81) 3316-2858; kmaria@ctinordestedobrasil.com.br / www.bntm.com.br
Fonte: Nina Marciano Comunicações
